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汽车轴承

FAG轴承发生高温原因是什么?

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人气:-发表时间:2018-09-02 11:10【

 FAG轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量FAG进口轴承外圈温度,则更位合适。通常,FAG轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。FAG轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。

 

如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。FAG轴承使用热感器可以随时监测FAG轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。用高温经常表示FAG轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。

 

FAG轴承在超过 125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温FAG轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。因此连续性的监测FAG轴承温度是有必要的,FAG轴承无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。

 

FAG轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如数字型温度计,可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的FAG轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类FAG轴承最好应加装温度探测器。正常情况下,FAG轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。

 

通常,工作温度在150°以上使用的轴承称为高温轴承,由于铬轴承钢在使用温度超过150°时,其硬度将急剧下降,尺寸不稳定,使FAG轴承不能正常工作。所以对于工作温度在150°到350°条件下工作的FAG轴承,若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造,则必须对FAG轴承零件进行特殊的回火处理,一般应高于工作温度50°下进行回火。

经过按上述要求回火处理的轴承钢,能在工作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,FAG轴承寿命有所降低。

 


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